mercredi 1 octobre 2008

Rallye de l'Alliance Internationale de Tourisme
12  au 19 juillet 2008
Edam  Hollande


Voyage itinérant Charleville - Edam




Pour ce rallye 2008 de l'Alliance Internationale de Tourisme, à Edam, jolie petite ville au nord d'Amsterdam, je décide de m'y rendre à vélo. Je ressors mon cyclocampeur, (vélo réservé pour les voyages aux longs cours, chargés). Le départ se fait de Charleville, la route Reims Charleville est trop déprimante, d'une tristesse absolue, je l'effectue par SNCF.




Arrivé en gare de Charleville, départ vers 7h45 par la voie verte (cyclable) le long de la Meuse, un parcours sécurisé, agréable, 80 km jusque Givet, (la frontière Belge), pour ce parcours un ami m'accompagne (Gigi). Le temps est maussade, une petite bruine le matin nous conduit à Haybes où nous prenons le repas de midi, dans un restaurant qui m'a accueilli plusieurs fois au cours de mes périples en Ardenne. Givet, Gigi me quitte, retour pour lui sur Reims, je continue pour Dinant où je fais étape.











En Belgique, je circule sur le ravel, (nom de la piste cyclable en bord de Meuse). Namur, passage à l'office de tourisme, là, je demande une carte des pistes cyclables en direction de la Hollande, via les Flandres. La réponse ! ahurissante ! "nous n'avons pas de cartes de cette région, vous demanderez de l'autre côté".



 






Je demande s'il faut un passeport, peut être un visa pour traverser, y a-t-il une frontière ? Gênée, l'hôtesse m'avoue ne pas comprendre une rancune aussi tenace entre ces deux régions (Wallonie et Flandres). Cela se confirmera dans toute la traversée des Flandres, les sentiments anti-francophones se ressentent très fort. Depuis Namur la piste empreinte une ancienne voie ferrée, cela devient monotone, pas de traversée de village, aucun contact avec les habitants.











Enfin la Hollande !! des gens accueillants, le français est compris par les gens, pas trop de problèmes. Hérendal, pas facile de trouver mon chemin, un militaire (en vtt) me sert de guide, merci à lui.









Amsterdam, compliqué à traverser, je ne m'en sors pas trop mal. Direction Edam, but de mon voyage, où je dois retrouver des amis cyclos, "les deux Guy (Barthélemy et Lefèvre) plus Daniel Lhoost, avec qui je partage un bungalow, dans un camping situé en bord de mer.


De gauche à droite
Guy Lefévre - Guy Barhélemy -  Joël Greffier - Daniel Lhoost









Le voyage aller, plaisant, bien que pluvieux, avec un fort vent, heureusement de l'arrière, pour le retour,  toujours sous la pluie, vent fort de face, je décide de rentrer en voiture avec Daniel.


Cinq jours passés à randonner dans cette belle région de Hollande, nous laisseront de très bons souvenirs, une bonne organisation, à dimension humaine, simple, bien construite plus des organisateurs accueillants, aux petits soins pour tous, encore merci à eux.


Traversée en bac du canal








La Hollande n'est pas seulement l'autre pays du fromage, c'est aussi un très beau pays, une nature propre, (sic) bien entretenue, de belles pistes cyclables, un paradis pour les cyclistes de tous poils.




Marché aux fromages
Les Rémois font leurs achats












La Hollande et ses moulins


                                          




Edam livraison











                                               Edam, rive de canal,                                                     






Hôtel de Ville





Bateaux au port de Volendam
                                                













Pêcheur


lundi 15 septembre 2008

Mer - Montagne // Dunkerque - Col du Donon


Dunkerque - Col du Donon

19 au 23 avril 2008




Ce premier brevet mer-montagne organisé au sein du Cyclo Club Rémois, débute par un rassemblement sur le parvis de la basilique St Remi, lieu habituel de regroupement pour les départs de nos randonnées et déplacements.





Le départ de Reims pour Dunkerque s'effectue dans le courant de la matinée, le départ réel est pour le lendemain, de l'hôtel, au bord de mer. 




Dunkerque l'Hôtel de Ville














Première étape : Dunkerque - Valenciennes, passage obligé par Bergues, (BPF) le film les ch'tis à rendu célèbre cette région du Nord.




Bergues, son beffroid.


























La pluie nous accompagne toute la journée, avec plus où moins de force, le vent se montre lui aussi, il ne veut pas rester en reste. Il souffle de face et nous accompagnera pendant tout notre périple, parfois avec force, nous nous en accommoderons.




Parterre de fleurs dans la montée du Mont des Cats (BPF 59)


Le repas du midi nous regroupe dans un café de village, qui nous accepte malgré nos vêtements trempés, l'après-midi nous conduit à Valenciennes, terme de notre étape. Etape longue de 150Km.



Deuxième étape, Valenciennes - Sedan, le départ sous un pâle soleil, qui est le bien venu, vent de face assez fort. Trélon BPF du Nord, passage obligé afin d'obtenir le fameux tampon.


Kiosque de Trélon



Repas de midi à Trélon, puis nous reprenons la route, toujours vent de face. Hirson, nous sommes dans le département des Ardennes, cela devient plus accidenté, le peloton commence à souffrir. Nous effleurons Charleville, la route pour Sedan devient un toobogan avec de bons pourcentages. 

Au passage à Pont à Bar, une surprise, les épouses de plusieurs cyclos sont là, elles encouragent leurs champions, nous partagerons le repas du soir avec elles.




Sedan, arrivé de l'étape, 170 Km, vent de face, dur !! dur !!  




Repas du soir !! Robert est inquiet du contenu des assiettes, cette étape ne nous laissera pas un souvenir impérissable. Pas d'accueil, service déplorable, repas médiocre, la plus mauvaise étape.


Troisième étape, Sedan - Pont à Mousson. Traversée de l'Argonne, pays de Jocelyne, la seule féminine du groupe, bravo !!!




Après l'Argonne, la Meuse, ses champs de bataille (14-18) nous passons au nord de Verdun. 

Repas du midi à Etain






Nous repartons pour une arrivée à Pont à Mousson en fin d'après-midi. Passage par Hattonchâtel, BPF, que nous pointerons après une sévère grimpette.


Hattonchâtel, son château.



La route pour Pont à Mousson, un final éprouvant pour tous, une route en montagne russe, la vue de notre hôtel sera accueillie par un cri du coeur, enfin !!!

Une étape de 168 Km avec un bon dénivelé.




Quatrième étape, Pont à Mousson - Abreschviller. 

Passage par Marsal, Village BPF,



Sur notre route nous ferons une visite chez une cousine d'un membre de notre groupe, MIMI, pour ne pas le citer, à Réchicourt le Château 


Photo de groupe chez la cousine 



Abreschviller, une étape courte, les organismes récupèrent, le sourire revient, les visages s'illuminent, la route est sèche, le vent faiblit, le bonheur !!





Abreschviller, une très bonne étape, un excellent hôtel, un très bon repas, un lieu d'étape à conseiller. Hôtel des Cicognes.









Dernière étape, Abreschviller - Col du Donon - Abreschviller.
Une étape de seulement 50 Km, étape qui devait être le clou du brevet, mais voilà, un parcours dans le brouillard, une purée de pois, le col dans la mélasse, une photo, une boisson chaude, pour certains un casse-croûte pantagruelique.




Après une descente toujours dans la mélasse, l'arrivée à Abreschviller se fait par temps clair. Nous rechargeons les vélos, après une douche réparatrice, comme toutes les bonnes choses ont une fin, départ pour un retour dans nos pénates, à Reims.




Départ c'est fini !!!!




Brevet effectué en cinq jours, déplacements inclus ; Trois grosses étapes d'une moyenne d'environ 150 à 170 Km, les longueurs d'étapes sont dictées par les hébergements, pas toujours faciles à trouver pour un groupe.
Une belle réussite pour une première, les conditions climatiques n'ont pas toujours été favorables, pluie, vent, froid, le quotidien du cyclo.

                                                       Joël  Greffier
                                                       Récit fait en janvier 2010























vendredi 29 février 2008

Maillot de Club





Mon maillot, comme il est trop beau !!!

        T'as vu mon maillot !! il est beau, hein !! t'as vu les couleurs !! celles de mon club, tous les dimanches, et même la semaine, à chaque sortie, je le montre.

        J'en suis fier, très fier, je te raconte pas, les sorties club, le dimanche matin, on enfume tout le monde, on fait les sprints pour les pancartes, à l'entrée des village, dans les villages on frime.

        Sur la route, en peloton, nous occupons toute la largeur de la route, les voitures nous klaxonnent, nous leur répondons par un bras d'honneur ou un doigt, on rigole bien, il est trop beau mon maillot.

        C'est celui de mon club, en rentrant chez moi je le lave personnellement, pas touche à mon maillot !! il est trop beau.

        Mais l'autre nuit, j'ai fait un drôle de rêve, mon maillot me parle ? je rêve ? Mais quel rêve, moi qui suis fier de lui, et de ses couleurs, il me fait des reproches. 

        L'ingrat, tu grille les feux rouges, les stops, tu roule à plusieurs de front, qu'il me dit, (l'ingrat), tu te comporte comme un hooligan, un supporter de foot !! (suprême injure !!)

        Il me fait des reproches, alors, je lui demande ce qu'il a, à tant me reprocher, il m'a dit des choses qui m'ont fait réfléchir, longtemps, j'y pense encore.

        Il me dit qu'il n'est pas fier de moi, que mon comportement le déshonore, lui fait honte, qu'il préfère rester sur son cintre, seul, dans son placard, pour ne pas voir mon comportement sur la route.

        Il me rappelle l'éthique du parfais cyclotouriste, et là, je me réveille, ce n'est qu'un rêve, mais quel rêve !!

        Et s'il avait raison ? c"est sûr, c'est lui qui a raison, le maillot, ses couleurs, l'emblème du club.

        Réfléchissons à notre comportement, sur la route, ce n'est pas nous que les automobilistes regardent, ce sont les couleurs du club, et là, quel dégât pour sa renommée, pour notre crédibilité.

        Méditons ce rêve, pensons à l'avenir de notre sport favori, respectons les autres, ils nous respecterons, mais surtout respectons nous !!!

                                                                                   Joël Greffier   
                                                                                   2008 / 02 / 29